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充分應(yīng)用高度充分應(yīng)用您倉庫的高度或爭取更高的建筑。關(guān)于任何高度低于3米的建筑都可以說：叉車，拜拜!假設(shè)您的貨架不夠高，那就買新的；假設(shè)您叉車的揚(yáng)程不夠高，那么買或租用一個(gè)適合的。你越能充分應(yīng)用空間，則所付出的運(yùn)用體積越大，單位體積 提供門對門送貨，一個(gè)電話，全程放心假設(shè)您不能將托盤堆疊到兩層以上的高度(在空中允許承重內(nèi))，那就思索對每個(gè)托盤單元中止獨(dú)立的存放。貨架的運(yùn)用會(huì)進(jìn)步空間的應(yīng)用率達(dá)50％，并且能維護(hù)貨物單元。關(guān)于小件可運(yùn)用閣樓式貨架，可應(yīng)用的空間會(huì)增加一倍。閣樓式貨架的本錢固然較高，但作為設(shè)備會(huì)被很快抵稅和折舊

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在后市場中間的維修保養(yǎng)，包括圍繞最終使用者的服務(wù)是不必要多家公司都來提供的，大家可以共享這些資源。在這種情況下，圍繞著卡車，后面一系列的服務(wù)，因?yàn)榧夹g(shù)都會(huì)趨向于比較高端，只有在圍繞著卡車的服務(wù)上尋求更多的場景，將會(huì)是商用車未來更多的聚焦點(diǎn)。圍繞著這一塊，實(shí)際上我們也做了一個(gè)品牌，就是吉司。因?yàn)槲覀儗π袠I(yè)分析是這樣的，物流行業(yè)是分合的藝術(shù)，我們可以假設(shè)一下，整個(gè)行業(yè)分到最后，就是卡車和司機(jī)，就這兩個(gè)元素是物流行業(yè)最后的元素，因此我在兩年前提出來圍繞卡車司機(jī)的服務(wù)應(yīng)該作為一個(gè)重點(diǎn)。