運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活，根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié)、貨到付款、月結(jié)、季結(jié)、還可預(yù)交押毛等。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶拜托兩小時(shí)內(nèi)布置相關(guān)人員上門取貨。發(fā)貨：一切貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。包裝：嚴(yán)厲遵照外包裝圖標(biāo)懇求中止包裝。

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業(yè)內(nèi)人士表示，貨主滿意，司機(jī)高效，是貨運(yùn)市場(chǎng)健康的標(biāo)志。只有實(shí)運(yùn)行業(yè)的生態(tài)重塑，才能使貨車司機(jī)更體面，更有尊嚴(yán)地生活。混亂的執(zhí)法管理，無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，是貨運(yùn)行業(yè)的痼疾，更是貨車司機(jī)難以承受之“痛”。要改善貨車司機(jī)的生存環(huán)境，優(yōu)化運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展格局，必須通過(guò)改革挖掉“病根”，通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)造規(guī)范的市場(chǎng)秩序。

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