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但隨著電子商務(wù)的繁榮以及電商大促愈加頻繁，不同批量和頻次的多種多樣的物流運(yùn)輸需求持續(xù)擴(kuò)大，物流碎片化特征亦越來越明顯，物流業(yè)依舊面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。當(dāng)然，最終結(jié)果也只能是諸多消費(fèi)者的不滿情緒的累積，只是這一情緒有無爆發(fā)點(diǎn)，尚不得而知。從市場(chǎng)需求的演變業(yè)態(tài)融合發(fā)展的趨勢(shì)以及消費(fèi)者更加注重體驗(yàn)等進(jìn)行分析，市場(chǎng)越來越需要柔性化敏捷化可定制化的物流生產(chǎn)模式。傳統(tǒng)的技術(shù)手段與人工模式的交互難以滿足當(dāng)下用戶的多樣需求，而新興技術(shù)在物流業(yè)亦更是亟待加速落地與更為深度的交互式融合。技術(shù)優(yōu)勢(shì)凸顯高階價(jià)值那么，從各個(gè)物流環(huán)節(jié)角度切入，進(jìn)行技術(shù)的投放使用深入更加細(xì)枝末節(jié)的領(lǐng)域，是否能帶來改變。首先，海量物流單據(jù)的處理，一定程度上影響整體物流的效率。