廣州貨運公司物流公司廣州鑫富物流有限公司具有一批年輕、充溢朝氣與活力的知曉信息化管理的員工隊伍。近幾余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持，公司不時以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽(yù)生動于我國物盛行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在廣州和全國省會城市以及環(huán)渤海地域、長三角地域、珠三角地域分別樹立了分公司和辦事處，疾速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，完成了全國城市之間縱橫交錯、真正平面化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。物流展開目的：實施現(xiàn)代科學(xué)物流展開戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。

貨物物流信息跟蹤、客戶服務(wù)等方面資源整合和管理服務(wù)平臺建設(shè)，引進(jìn)先進(jìn)的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，自主研發(fā)的集成化、智能化的鑫富物流ERP管理系統(tǒng)和采用一體化、網(wǎng)絡(luò)化的OA辦公自動化管理系統(tǒng)，通過運用信息技術(shù)手段，提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)推崇顧客至上的服務(wù)理念，不斷追求效益和效率；并對物流、信息流、資金流進(jìn)行全面整合與有效控制，向客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

，，鑫富物流有一支優(yōu)秀的員工團(tuán)隊，是經(jīng)過多年的打拼建立起來的，其中有一大批企業(yè)的優(yōu)秀管理精英和業(yè)務(wù)精英。員工們嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司頒布的員工行為準(zhǔn)則、崗位競聘精神和員工的權(quán)利、義務(wù)約束并激勵自己，逐步形成了鑫富人今天的價值理念和行為規(guī)范。

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該服務(wù)每票收費20元； 5、代收運費：在收取其它運輸公司的貨物時，為其代為收取運費的服務(wù)； 6、代收貨款：托運人拜托承運人在完成貨物運輸托付前，按照零擔(dān)運單向收貨人收取商定數(shù)額的貨款，該貨款并由承運人在商定的時間內(nèi)與托運人結(jié)算。代收貨款的手續(xù)費為代收貨款金額的0.3%，返款時間為貨物簽收后的三天之內(nèi)； 7、回單簽收：收貨人在完成貨物運輸托付后，在托運人提供的簽收單據(jù)上按商定的懇求簽字，并由承運人在商定的時間內(nèi)返回給托運人的一種單據(jù)； 廣州鑫富物流自興辦以來不時奉行“顧客至上、服務(wù)”的目的，多年來深受寬廣企業(yè)業(yè)主的信任和支持。

廣州物流公司鑫富物流電話： 電話：18675843891 微信同號 ，聯(lián)系人：袁經(jīng)理 -專業(yè)為眾多工廠及貿(mào)易商提供廣州，佛山，東莞及周邊城市發(fā)往其他地方的整車，零擔(dān)貨物運輸服務(wù)，公司每天發(fā)車，發(fā)車準(zhǔn)時，精準(zhǔn)式卡航運輸，保證了貨物安全的同時也提高了效率，讓公路運輸走上了高速的發(fā)展，公司采用全進(jìn)口車頭，專業(yè)的駕駛?cè)藛T，全程高速直達(dá)，24小時服務(wù)，到貨時間準(zhǔn)，配送及時，客戶及收貨人輕松坐在家中收貨，同時，公司還延伸了卸貨服務(wù)，可以在客戶的需求上為收貨方帶人卸貨，簡單高效，真正做到了運輸，搬運，一條龍服務(wù)。

在用戶保持較高速增長過程中，下沉城市用戶占比也保持穩(wěn)健提升的趨勢。0年月下沉城市用戶占比達(dá).%，同比提升0.個百分點。從主流平臺來看，今年二季度，阿里國內(nèi)零售電商平臺MAU達(dá).億，同比增長.%，相較上年同期凈增.億，這部分用戶中有0%來自于低線城市。以下沉城市用戶為主的拼多多也在保持快速增長，今年二季度拼多多MAU同比增長.%至.億，相較上年同期凈增.億。對于吸引新用戶的信心，阿里巴巴董事局主席兼CEO張勇月表示“主要信心來自于第一，我們提供非常全的商品種類；第二，我們的價格非常具有優(yōu)勢；第三，我們提供不同價格區(qū)間的產(chǎn)品。從這個方面來講，科技是非常重要的，因為它能夠把需求和供應(yīng)準(zhǔn)確地對接。

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處接出庫提貨單證。3核對單證 記　　登：1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)（指定人員及車輛）到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收 調(diào)用安排：1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。 車隊交換：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。 提貨發(fā)運：1、檢查車輛情況。2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。 在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。

回單：1、按時準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點。2、貨物交接。3、百分百簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。 運輸結(jié)算：1、整理好收費。2、做好收費匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。3、結(jié)算中心向客戶收取運費。鑫富物流公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)；

而貨運學(xué)問管理則在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過學(xué)問交互平臺完成了貨運功能學(xué)問的整合以及對客戶個性化需求的靈活反響，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段固然也經(jīng)過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)完成了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式常常表現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。